5到6萬

東風汽車和日產汽車合資建造，各占50%股份，由于生產地在中國，所以東風排在前面

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風景G7整車配備2.0升486VVT汽油動力，2.8升4JB1T柴油動力，與整車完美匹配，動力澎湃，高效節(jié)油。風景G9整車配備世界頂級康明斯ISF2.8升柴油發(fā)動，動力功率大96Kw,扭矩280N?m，實現五十萬公里無大修。配備三菱4G69汽油動力多點式燃油噴射，動力大，油耗低。配備奔馳486汽油動力，雙頂置凸輪軸，進氣連續(xù)可變正時系統等技術造就巔峰動力。

如學天星應，

我買的是2.0L的486長軸高頂風景，由于我是用來拉貨的，所以對空間需求比較高。而這款車買的正合我意，空間寬敞通透，特別能裝，載重能力又好。VVT強動力，起步穩(wěn)，提速快，開著也很順手，關鍵是還省油啊，堪稱物超所值！

這車還可以，剛上市的時候去經銷商那試駕過，外形和蒙派克s級差不多，只是要小1號，2.0l的排量，用的是vvt的發(fā)動機，啟動、加速這些都還不錯。

這車不錯，空間大，開起來很順手，我的是短軸4Q20M，跑了2000多公里了，目前一點毛病沒有！

缺點：不滿意的也就是這個車操縱性不夠好，也許是在磨合期，我也還沒開習慣吧，但基本還是可以掌控的啦，我開車的技術也就那么一般子，也許是我的技術問題吧動力：這輛車動力一般啦，發(fā)動機性能比較好，起步的時候還是挺輕松的，動力的話空車的時候還是挺強勁的，但是有時候裝貨的時候開著就會感覺力勁不是很足

本人剛入手一輛福田風景G72.4豪華十座，一檔二檔速度特慢，提速也不快，也可能是新車，舍不得加油門。油耗我感覺可真不低，提車時儀表盤顯示581公里，油箱里沒有油，現在跑了1480公里，油表到底，共加了850元錢的油，現在油價六塊一，（現在冬季開暖風）（貼膜的時候怠速著火十多分鐘，每次溫車一兩分鐘，今天是第六次開，綜合路況不堵車）。有人說每公里得一塊錢，我還不信，這20年的駕齡也頂不住他是真的費油啊！過了磨合期看看在說吧！

風景g7有兩款動力系統可以選擇，分別是2.8t柴油發(fā)動機和2.0l汽油發(fā)動機。其中福田的486eqv4型2.0l汽油發(fā)動機用戶選擇的最多，其最大功率為129馬力/5000rpm，峰值扭矩為186?！っ?2200-3500rpm，與其匹配的是5擋手動變速箱。